一个个集装箱正在紧张有序地装火车，随着最后一个集装箱装列，这列满载60个集装箱、总货值上千万人民币出口货物的火车将从临清内陆港铁路站出发，直达青岛港。
火车将在运行10小时后，直达青岛港，进而通过青岛港国际航线装载上船，扬帆远航挺进全球市场这就是青岛创融运通国际物流有限公司，依托青岛港、铁路、船公司、海关、集装箱堆场、运输车队等多方共同打造，开通的临清海铁联运集装箱班列“临清号”，实现聊城临清以及河北邢台、邯郸、石家庄、衡水、濮阳、安阳等地区的外贸货物，通过集装箱铁路运输，直达青岛黄岛港。
相比于传统集装箱陆运拖车运输方式，公铁联运模式受油价增长因素影响较小，可节省达30%的成本，可火车站异地用箱，提前用箱，火车站直接提箱，规避箱使费风险；集装箱铁路班列直通港口，每天两列高频次发车；避免传统公路运输路况问题，减少恶劣天气及道路拥堵带来的影响，降低运输成本，全程畅通无阻
集装箱大列辐射范围：
聊城（高唐、茌平、冠县、临清等）
邢台（清河、临西、南宫、威县、平乡、巨鹿、宁晋、隆饶、柏乡、新河、沙河、广宗等）
邯郸（邱县、曲周、鸡泽、永年、广平、魏县等）
石家庄（高邑、元氏、赞皇、栾城、藁城、辛集、深泽、无极、正定等）
衡水（安平、饶阳、深州、冀州、枣强、故城、武邑、阜城、景县等）
保定（定州、顺平、安国、蠡县、高阳、望都、曲阳等）